据路透社消息，uber在10月18日，当地时间上周三宣布新开业务线挂车租赁业务powerloop——将预装好的拖车租给承运人，让小型承运人也有机会连接到拥有大量货物的企业。powerloop的首批客户包括产品享誉全球的啤酒酿造公司安海斯-布希(anheuser-busch)。
而发布这一消息的前一天，华尔街投资银行刚刚给uber预测高达1200亿美元的估值。这也使人们相信：uber将在2019年进行ipo也只是具体时间问题。而且值得关注的是，两家共享出行的巨头，uber和lypt，都将在2019年大规模上市。
而uber1200亿美元的估值，是lyft最新估值的八倍，这也比两个月前uber的720亿美元估值多了将近一倍。uber水涨船高的天价估值的背后原因很多，但肯定离不开uber近些年来的业务扩张尝试。
uber在中国、俄罗斯、东南亚等国家或地区的撤退战略，显示了它在全球战略上缩短战线，专注于北美和欧洲的考虑。但在业务的探索上，uber并没有放缓脚步的迹象。
uber新上任的ceo dara khosrowshahi曾表示：“要把uber打造成一个从根本上服务于任何人，帮助人们从一个地点到另一个地点的平台。”“十年后，网约车占集团整体业务的比例将低于一半”。可见，未来uber将不仅提供网约车一种交通工具，共享单车、共享滑板车、共享租车，甚至还将融入无人驾驶汽车、uber air飞车等等交通出行方式。
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